50天后這艘貨輪將抵達(dá)寧波港，然后通過江海轉(zhuǎn)運(yùn)送往江城。至此，武鋼用上擁有自主權(quán)的“洋礦”，邁出國(guó)內(nèi)鋼企打破國(guó)際礦石壟斷的第一步，為中國(guó)在國(guó)際鐵礦石價(jià)格談判中增強(qiáng)話語權(quán)。http://www.fwjgxmz.cn/

      自2003年起中國(guó)成為全世界最大的鋼鐵進(jìn)口國(guó)，為打破世界三大礦山的無縫鋼管生產(chǎn)廠家價(jià)格壟斷，包括寶鋼、首鋼、武鋼、鞍鋼等在內(nèi)的眾多國(guó)內(nèi)鋼企開始積極“海外尋礦”。武鋼通過實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，成為海外“跑馬圈地”的最大贏家。http://www.fwjgxmz.cn/

      2009年，武鋼采取購(gòu)買礦權(quán)、股權(quán)，合資、獨(dú)資、參股等多種經(jīng)營(yíng)方式，在馬達(dá)加斯加、加拿大、巴西、委內(nèi)瑞拉、澳大利亞等國(guó)家投資精密鋼管廠，一年獲得約30億噸鐵礦石資源量。

      2009年6月，武鋼在加拿大注冊(cè)成立武鋼加拿大資源投資有限公司，并出資購(gòu)入加拿大聯(lián)合湯姆森鐵礦有限公司（CLM），共同管理貝洛鐵礦（Bloom Lake）項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議，武鋼對(duì)貝洛鐵礦高達(dá)60%的產(chǎn)品具有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，一期每年可獲得鐵精礦產(chǎn)品400萬噸至480萬噸，二期建成后將達(dá)800萬噸至960萬噸，三期可達(dá)1600萬噸至1920萬噸，無縫鋼管將全部運(yùn)回武鋼自用   。 http://www.fwjgxmz.cn/