目前鋼鐵業(yè)面臨兩個(gè)困境，一個(gè)是4130無縫鋼管企業(yè)盈利水平急劇下降，市場占用率不高;第二個(gè)是產(chǎn)業(yè)水平比較低，造成排放大，能源消耗大，環(huán)境承受不了。轉(zhuǎn)型升級，走新型工業(yè)化道路，是破解低迷的鋼鐵業(yè)的根本出路。

 由于重工業(yè)對資源的需求量大，對環(huán)境的承載力也帶來了越來越大的壓力，因而大家對轉(zhuǎn)型升級的期待也越來越急迫，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級刻不容緩。然4130無縫管產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展是一個(gè)長期的過程，涉及到方方面面，在實(shí)際操作中不能單打一面，必須形成‘組合拳’。通過壓縮過剩產(chǎn)能、兼并重組、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級、轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能等多種方式，釋放市場空間，這樣鋼鐵業(yè)才能有良好的發(fā)展。

 中央已明確表態(tài)不會(huì)有大規(guī)模刺激政策出臺(tái)。政府堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的決心十分堅(jiān)定，面對嚴(yán)峻的市場形勢，部分4130無縫鋼管企業(yè)開始需求產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)都在抓緊整合，淘汰落后產(chǎn)能，一些小鋼鐵企業(yè)有可能退出或被兼并，進(jìn)而形成較大規(guī)模的鋼鐵集團(tuán)。同時(shí)，大型鋼鐵集團(tuán)也會(huì)在提高精品比例上下功夫，如進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造。

很多鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的多是初級或低檔的產(chǎn)品，效益、利潤低，但資源、能源消耗量卻很大。實(shí)際上，目前很多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題，目前也在探索生產(chǎn)彩鋼板、家電板、汽車板等高水平、高附加值的產(chǎn)品，通過4130無縫鋼管產(chǎn)品的升級實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤提升和耗能的下降。

 鋼鐵業(yè)2014年1、2月份行業(yè)效益比前兩年更差，1月份重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)單位又出現(xiàn)虧損，虧損金額達(dá)10億元，企業(yè)虧損面達(dá)43%，創(chuàng)歷史新高，4130無縫鋼管市場生存越來越艱難了，轉(zhuǎn)型升級、擺脫當(dāng)前困境是擺在所有鋼鐵企業(yè)面前最為急迫的事情。