http://www.fwjgxmz.cn/    我國鋼鐵業(yè)的最大問題還是在于無法遏制的產(chǎn)能過剩現(xiàn)象導(dǎo)致的行業(yè)利潤“微薄”。在筆者看來，政府的政績與企業(yè)的利益是造成鋼鐵業(yè)現(xiàn)狀的兩個不容忽視的重要因素，尤其是政府的政績觀，它不僅曾經(jīng)主導(dǎo)鋼鐵業(yè)的發(fā)展，還在出現(xiàn)產(chǎn)能過剩后，為“一己之私”而消極對待中央政府的部署與措施。

　　據(jù)證券日報報道，據(jù)記者了解，2014年第11周(2014.3.10-3.14)鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)達(dá)到130.7點，較上周下降1%，較去年同期下降11.78%。其中，長材價格指數(shù)為143.9點，較上周下降1.07%，較去年同期下降11.15%；板材價格指數(shù)為114.8點，較上周下降0.90%，較去年同期下降12.72%。

　　近期粗鋼產(chǎn)量不降反增，再加上煤、焦、鋼、礦等期貨價格普遭重挫，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價還是一跌再跌，目前價位已跌至近5年來的低點。　　今年一季度可能是鋼鐵行業(yè)進入新世紀(jì)(行情 股吧 買賣點)(13.31， 0.00， 0.00%)以來效益最差的一個季度，鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在或才開始真正進入冬天。http://www.fwjgxmz.cn/

　　鋼鐵業(yè)2014年1、2月份行業(yè)的效益比前兩年更差，1月份重點統(tǒng)計單位又出現(xiàn)了虧損，一個月內(nèi)虧損10億元，企業(yè)虧損面達(dá)到43%，創(chuàng)歷史新高。2月份的情況也不好，“今年一季度可能是鋼鐵行業(yè)進入新世紀(jì)以來效益最差的一個季度。這個信號很強烈，這個信號給企業(yè)的感覺是現(xiàn)在或才開始真正進入冬天。”

現(xiàn)在已經(jīng)進入3月份，一季度中有冬季、春節(jié)等客觀因素的影響，再加上鋼鐵業(yè)供大于求的現(xiàn)狀未改，主要原材料(行情專區(qū))礦石價格急跌，鋼價也進一步失去支撐，可以有效去庫存的真正需求還未到來，一系列的因素導(dǎo)致今年一季度效益可能會被扣上‘史上最差’的帽子。

　     隨著各地氣溫逐步回升，將帶動下游消費需求有進一步釋放，給鋼市稍微“回一口血”的機會。由于原材料成本有所回落，加上需求回升和環(huán)保工作開展的帶動，不少貿(mào)易商認(rèn)為二季度鋼鐵企業(yè)盈利有望較一季度好轉(zhuǎn)。http://www.fwjgxmz.cn/