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沙鋼暫停鐵礦石現(xiàn)貨進口 風(fēng)險過大難承受

 
本報訊 (記者張艷)昨天,中國最大的民營鋼鐵企業(yè)沙鋼掌門人沈文榮介紹,目前,已經(jīng)暫停現(xiàn)貨鐵礦石的進口。他表示在鐵礦石現(xiàn)貨價達170美元/噸以上后,就得暫停了進口。中國工程院院長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長徐匡迪表示,如果按照之前日本接受的條件同意三大礦山的要價,我國鋼鐵行業(yè)將再次陷入到虧損的困境。

  這是面對三大礦山的強硬態(tài)度,以及鐵礦石現(xiàn)貨價一路暴漲的局面,首次有中國鋼鐵企業(yè)公開表示暫停鐵礦石現(xiàn)貨的進口。

  之所以暫停進口,記者了解到,是因為風(fēng)險過大,鋼鐵企業(yè)承受不了。而昨天,記者從聯(lián)合金屬網(wǎng)了解到,目前,品位在63左右的鐵礦石現(xiàn)貨價在185美元/噸左右。中國工程院院長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長徐匡迪表示,目前國際海運費比較低,而他估計海運費也會漲上來,運費一上來鐵礦石價格馬上就會達到200美元/噸左右,又回到原來的歷史最高價。

  沈文榮稱,在沒有進口鐵礦石現(xiàn)貨時,一直在使用自己的鐵礦石庫存。至于目前我國鋼鐵企業(yè)與三大礦山簽訂的臨時合同,沈文榮沒有具體介紹,稱各個企業(yè)依據(jù)自己的不同情況各自不同。

  不過,昨天中國工程院院長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長徐匡迪表示,盡管今年一季度包括中國在內(nèi)的全球鋼鐵業(yè)都出現(xiàn)了復(fù)蘇,但是中國重點鋼鐵企業(yè)的利潤率只有3%左右,鋼材庫存上漲同比卻增加了40%左右。如果按照之前日本同意的三大礦山要價,我國鋼鐵行業(yè)將再次陷入到虧損的困境。

  據(jù)媒體報道,新日鐵已同巴西淡水河谷達成暫定協(xié)議,將4至6月從后者進口的鐵礦石價格較2009財年提升約一倍,價格提高到100至110美元/噸。這基本上也是三大礦山目前對我國鋼鐵企業(yè)的要價。
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